Nom De Marque: | kimoems or OEM |
Numéro De Modèle: | Se référer aux paramètres |
MOQ: | 5 pièces |
Conditions De Paiement: | T/T |
10-60kVA 3/3 3/1 alimentation électrique montée sur support
Modèle | Le montant de l'impôt | Le montant de l'aide est calculé en fonction de l'évolution de la situation. | Le nombre de points de contrôle | Le nombre de points de contrôle | Le numéro de série | Le numéro de série est le suivant: |
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Puissance nominale | 10 kVA | 15 kVA | 20 kVA | 30 kVA | 40 kVA | 60 kVA |
Résultats de l'analyse | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé en fonction du niveau de CO2 dans l'air. | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé en fonction du niveau de CO2 dans l'air. | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé en fonction du niveau de CO2 dans l'air. | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé en fonction du niveau de CO2 dans l'air. | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé en fonction du niveau de CO2 dans l'air. | Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé en fonction du niveau de CO2 dans l'air. |
Voltage nominal | Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. | Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. | Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. | Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. | Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. | Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. |
Ratez la fréquence. | 50/60 Hz | 50/60 Hz | 50/60 Hz | 50/60 Hz | 50/60 Hz | 50/60 Hz |
PF d'entrée | > 0,99 | > 0,99 | > 0,99 | > 0,99 | > 0,99 | > 0,99 |
Déformation du courant | THDi < 3% (100% de charge linéaire) | THDi < 3% (100% de charge linéaire) | THDi < 3% (100% de charge linéaire) | THDi < 3% (100% de charge linéaire) | THDi < 3% (100% de charge linéaire) | THDi < 3% (100% de charge linéaire) |
Plage de tension | 304 ~ 478VAC ((L-L) à pleine charge; 304 ~ 228VAC ((L-L) débit de 100% à 75% | 304 ~ 478VAC ((L-L) à pleine charge; 304 ~ 228VAC ((L-L) débit de 100% à 75% | 304 ~ 478VAC ((L-L) à pleine charge; 304 ~ 228VAC ((L-L) débit de 100% à 75% | 304 ~ 478VAC ((L-L) à pleine charge; 304 ~ 228VAC ((L-L) débit de 100% à 75% | 304 ~ 478VAC ((L-L) à pleine charge; 304 ~ 228VAC ((L-L) débit de 100% à 75% | 304 ~ 478VAC ((L-L) à pleine charge; 304 ~ 228VAC ((L-L) débit de 100% à 75% |
Plage de fréquences | 40 à 70 Hz | 40 à 70 Hz | 40 à 70 Hz | 40 à 70 Hz | 40 à 70 Hz | 40 à 70 Hz |
Voltage nominal | Pour les conducteurs à courant alternatif: | Pour les conducteurs à courant alternatif: | Pour les conducteurs à courant alternatif: | Pour les conducteurs à courant alternatif: | Pour les conducteurs à courant alternatif: | Pour les conducteurs à courant alternatif: |
Capacité de charge | 20%*Pout | 20%*Pout | 20%*Pout | 20%*Pout | 20%*Pout | 20%*Pout |
Précision de charge | ± 1% | ± 1% | ± 1% | ± 1% | ± 1% | ± 1% |
Voltage nominal | Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. | Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. | Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. | Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. | Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. | Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. |
Plage de tension | Plage: -40% à +25%, réglable, par défaut -20% à +15% | Plage: -40% à +25%, réglable, par défaut -20% à +15% | Plage: -40% à +25%, réglable, par défaut -20% à +15% | Plage: -40% à +25%, réglable, par défaut -20% à +15% | Plage: -40% à +25%, réglable, par défaut -20% à +15% | Plage: -40% à +25%, réglable, par défaut -20% à +15% |
Plage de fréquences | La fréquence d'écoulement doit être supérieure à 50/60 Hz, réglable: ±1 Hz, ±3 Hz, ±5 Hz | La fréquence d'écoulement doit être supérieure à 50/60 Hz, réglable: ±1 Hz, ±3 Hz, ±5 Hz | La fréquence d'écoulement doit être supérieure à 50/60 Hz, réglable: ±1 Hz, ±3 Hz, ±5 Hz | La fréquence d'écoulement doit être supérieure à 50/60 Hz, réglable: ±1 Hz, ±3 Hz, ±5 Hz | La fréquence d'écoulement doit être supérieure à 50/60 Hz, réglable: ±1 Hz, ±3 Hz, ±5 Hz | La fréquence d'écoulement doit être supérieure à 50/60 Hz, réglable: ±1 Hz, ±3 Hz, ±5 Hz |
Voltage nominal | Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. | Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. | Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. | Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. | Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. | Le système d'aiguillage doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage. |
Ratez la fréquence. | 50/60 Hz | 50/60 Hz | 50/60 Hz | 50/60 Hz | 50/60 Hz | 50/60 Hz |
PF de sortie | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Précision de la tension | ± 1,0% | ± 1,0% | ± 1,0% | ± 1,0% | ± 1,0% | ± 1,0% |
Réaction à la charge | Le niveau de charge de l'appareil doit être supérieur ou égal à: | Le niveau de charge de l'appareil doit être supérieur ou égal à: | Le niveau de charge de l'appareil doit être supérieur ou égal à: | Le niveau de charge de l'appareil doit être supérieur ou égal à: | Le niveau de charge de l'appareil doit être supérieur ou égal à: | Le niveau de charge de l'appareil doit être supérieur ou égal à: |
Temps de récupération | Le débit d'air doit être supérieur ou égal à: | Le débit d'air doit être supérieur ou égal à: | Le débit d'air doit être supérieur ou égal à: | Le débit d'air doit être supérieur ou égal à: | Le débit d'air doit être supérieur ou égal à: | Le débit d'air doit être supérieur ou égal à: |
Résultats THDu | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour les véhicules à moteur à combustion | Pour les véhicules à moteur à combustion |
Surcharge | 110%, 1 heure; 125%,10 minutes; 150%, 1 minute; > 150%, 200 ms | 110%, 1 heure; 125%,10 minutes; 150%, 1 minute; > 150%, 200 ms | 110%, 1 heure; 125%,10 minutes; 150%, 1 minute; > 150%, 200 ms | 110%, 1 heure; 125%,10 minutes; 150%, 1 minute; > 150%, 200 ms | 110%, 1 heure; 125%,10 minutes; 150%, 1 minute; > 150%, 200 ms | 110%, 1 heure; 125%,10 minutes; 150%, 1 minute; > 150%, 200 ms |
Précision de fréquence | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
Fenêtre de synchronisation | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage. |
Taux d'écoulement | réglable, 0,5 Hz/S-3 Hz/S, par défaut 0,5 Hz/S | réglable, 0,5 Hz/S-3 Hz/S, par défaut 0,5 Hz/S | réglable, 0,5 Hz/S-3 Hz/S, par défaut 0,5 Hz/S | réglable, 0,5 Hz/S-3 Hz/S, par défaut 0,5 Hz/S | réglable, 0,5 Hz/S-3 Hz/S, par défaut 0,5 Hz/S | réglable, 0,5 Hz/S-3 Hz/S, par défaut 0,5 Hz/S |
Facteur de crête | 3:1 | 3:1 | 3:1 | 3:1 | 3:1 | 3:1 |
Précision de phase | 120° ± 0,5° | 120° ± 0,5° | 120° ± 0,5° | 120° ± 0,5° | 120° ± 0,5° | 120° ± 0,5° |
Efficacité | Mode normal jusqu'à 96%; Mode batterie jusqu'à 96% | Mode normal jusqu'à 96%; Mode batterie jusqu'à 96% | Mode normal jusqu'à 96%; Mode batterie jusqu'à 96% | Mode normal jusqu'à 96%; Mode batterie jusqu'à 96% | Mode normal jusqu'à 96%; Mode batterie jusqu'à 96% | Mode normal jusqu'à 96%; Mode batterie jusqu'à 96% |
Affichage | LED + écran LCD tactile de 7 pouces | LED + écran LCD tactile de 7 pouces | LED + écran LCD tactile de 7 pouces | LED + écran LCD tactile de 7 pouces | LED + écran LCD tactile de 7 pouces | LED + écran LCD tactile de 7 pouces |
Certification - Sécurité | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: | La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à: |
Certification - SME | La valeur de l'échantillon doit être déterminée en fonction de l'échantillonnage effectué par le fabricant. | La valeur de l'échantillon doit être déterminée en fonction de l'échantillonnage effectué par le fabricant. | La valeur de l'échantillon doit être déterminée en fonction de l'échantillonnage effectué par le fabricant. | La valeur de l'échantillon doit être déterminée en fonction de l'échantillonnage effectué par le fabricant. | La valeur de l'échantillon doit être déterminée en fonction de l'échantillonnage effectué par le fabricant. | La valeur de l'échantillon doit être déterminée en fonction de l'échantillonnage effectué par le fabricant. |
Grade de protection des données | Résistance à la corrosion | Résistance à la corrosion | Résistance à la corrosion | Résistance à la corrosion | Résistance à la corrosion | Résistance à la corrosion |
Configuration | USB, RS232, RS485, contact à sec | USB, RS232, RS485, contact à sec | USB, RS232, RS485, contact à sec | USB, RS232, RS485, contact à sec | USB, RS232, RS485, contact à sec | USB, RS232, RS485, contact à sec |
Option | Carte SNMP, carte AS400, kit parallèle, LBS, filtre à air, démarrage à froid | Carte SNMP, carte AS400, kit parallèle, LBS, filtre à air, démarrage à froid | Carte SNMP, carte AS400, kit parallèle, LBS, filtre à air, démarrage à froid | Carte SNMP, carte AS400, kit parallèle, LBS, filtre à air, démarrage à froid | Carte SNMP, carte AS400, kit parallèle, LBS, filtre à air, démarrage à froid | Carte SNMP, carte AS400, kit parallèle, LBS, filtre à air, démarrage à froid |
Environnement | 0-40°C (opération); -25°C-70°C (entreposage); 0-95% (humidité, non condensation) | 0-40°C (opération); -25°C-70°C (entreposage); 0-95% (humidité, non condensation) | 0-40°C (opération); -25°C-70°C (entreposage); 0-95% (humidité, non condensation) | 0-40°C (opération); -25°C-70°C (entreposage); 0-95% (humidité, non condensation) | 0-40°C (opération); -25°C-70°C (entreposage); 0-95% (humidité, non condensation) | 0-40°C (opération); -25°C-70°C (entreposage); 0-95% (humidité, non condensation) |
Dimension (W)DH) mm | 440*774*130 (3U) | 440*774*130 (3U) | 440*774*130 (3U) | 440*774*130 (3U) | 440*788*174 (4U) | 440*780*308 (7U) |
Poids (en kg) | 27 | 28 | 29 | 38 | 60 | 60 |